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勒克莱尔已理解法拉利TR决定:那时维特尔速度更快

在经历了又一次困难的状况之后,法拉利的年轻车手勒克莱尔表示:他理解车队在11圈要求自己为维特尔让路的决定。

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在2019 FORMULA
1喜力中国大奖赛中国大奖赛正赛第11圈的时候,处在第三的勒克莱尔按照车队要求让过了队友维特尔,但这似乎给了维斯塔潘追击的动力。通过更有效的进站策略,维斯塔潘完成了Undercut,并最终拿到了第四。这也是继澳大利亚大奖赛之后,勒克莱尔第二次因为车队指令而获得第五。

资料图:法拉利赛车在比赛中。中新社记者 侯宇 摄

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中新网4月17日电
据F1中国大奖赛官方公众号消息,法拉利的年轻车手勒克莱尔表示:他理解车队在11圈要求自己为维特尔让路的决定。

车队领队比诺托赛后解释了做出该决定的原因,称这次指令只是为了试图追赶梅赛德斯。在车队内部会议之后,勒克莱尔称他已接受了车队的决定。

此前,在2019
F1中国大奖赛正赛第11圈的时候,处在第三的勒克莱尔按照车队要求让过了队友维特尔,但这似乎给了对手维斯塔潘追击的动力。通过更有效的进站策略,维斯塔潘完成了超越,最终拿到了第四。这也是继澳大利亚大奖赛之后,勒克莱尔第二次因为车队指令而获得第五。

这一情况在赛后引起了不少讨论,不过F1车队领队比诺托赛后解释了做出该决定的原因,称这次指令只是为了试图追赶梅赛德斯。在车队内部会议之后,勒克莱尔称他已接受了车队的决定。

“我们已经开过会了,”勒克莱尔向天空体育透露,“这不是轻松的情况,我一直挣扎于轮胎的状况,但我们俩都是,那时似乎维特尔的速度更快”。

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